Come mettere in servizio la batteria

GUIDA RICAMBI

Come installare la batteria?

Per le batterie piombo-acido « a secco » fornite con un kit di elettrolita: attivazione (riempimento + prima carica), controlli, poi installazione nella macchina.

RISPOSTA RAPIDA

	DPI (guanti antiacido, occhiali) e luogo ventilato, lontano dalle fiamme.
	Riempi ogni cella fino al riferimento « UPPER/MAX », poi lascia riposare 30–60 min.
	Ricarica a bassa intensità (≈ 10 % della capacità Ah) per 6–12 h, con i tappi allentati.
	Verifica la tensione (≥ 12,6 V per una 12 V), ripristina il livello, richiudi e installa.

SICUREZZA & MATERIALE

	Elettrolita = acido solforico diluito: corrosivo. Guanti/occhiali, acqua nelle vicinanze.
	Carica = possibile sviluppo di idrogeno: ventila, allontana ogni scintilla.
	Non si applica alle batterie AGM/gel sigillate: non aprirle, segui le istruzioni.

FASI DI ATTIVAZIONE (BATTERIA A SECCO)

1	Preparare Batteria su superficie piana, rimuovi i tappi, riempi ogni cella fino al riferimento superiore.
2	Riposo 30–60 min per l'impregnazione. Se il livello scende, ripristina di nuovo.
3	Carica iniziale Caricabatterie 12 V a ≤ 10 % della capacità Ah (es. 1 A per 10 Ah) per 6–12 h, tappi allentati.
4	Livello finale Regola fino al riferimento superiore. In seguito, aggiungi solo acqua demineralizzata (niente più acido).

CONTROLLI & INSTALLAZIONE

Tensione

≥ 12,6 V (carica completa). Altrimenti, prosegui la carica e ricontrolla.

Montaggio

Collega + poi – , stringi senza eccedere, è possibile applicare grasso ai morsetti.

GARANZIA / RESO

PROBLEMA DOPO 24 H?

Se la batteria resta inutilizzabile dopo l'attivazione e 24 h (tensione insufficiente, non tiene la carica), apri una richiesta tramite il modulo: n. d'ordine, modello, foto, tensione misurata, passaggi seguiti.

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