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Guía : cómo cambiar el carburador de tu máquina

MOTOR
 

¿CÓMO CAMBIAR EL CARBURADOR DE TU MÁQUINA?

El carburador dosifica la mezcla aire/combustible. El desgaste, las juntas fatigadas o un reglaje defectuoso pueden obligar a su sustitución. Sigue esta guía con seguridad.

01
 
RESPUESTA RÁPIDA
Apaga la máquina, déjala enfriar y desconecta la bujía/batería.
Vacía el depósito y cierra la llave de gasolina si existe.
Retira el filtro de aire, desconecta los tubos y las varillas, y luego extrae el carburador.
Instala el nuevo carburador con juntas nuevas y vuelve a conectarlo todo.
Receba, comprueba que no haya fugas, arranca y ajusta el ralentí/mezcla si es necesario.
02
 
ANTES DE EMPEZAR (SEGURIDAD)
ZONA VENTILADA
En el exterior o en una zona ventilada, lejos de cualquier llama o chispa.
EPI + RECIPIENTE
Guantes y gafas; prepara un recipiente para el combustible.
IDENTIFICA LOS TUBOS
Haz una foto antes de desmontar para un remontaje correcto.
03
 
PASOS PARA SUSTITUIR EL CARBURADOR
1
Puesta en seguridad
Máquina fría, bujía desconectada (térmica) / batería retirada (eléctrica).
2
Vaciado del combustible
Cierra la llave (si existe) y vacía el depósito para evitar fugas.
3
Acceso
Desmonta la tapa y el elemento del filtro de aire.
4
Desconexión
Retira los tubos de gasolina/retorno, el mando del acelerador y el estárter (anota su posición).
5
Desmontaje
Afloja las fijaciones y retira el carburador.
6
Preparación
Compara las referencias; instala juntas nuevas si vienen incluidas.
7
Remontaje
Coloca el nuevo carburador y aprieta con un par razonable. Vuelve a conectar los tubos, las varillas y monta de nuevo el filtro de aire.
8
Cebado
Llena el depósito y usa la pera de cebado (si existe).
9
Arranque
Comprueba que no haya fugas y el funcionamiento general.
04
 
HERRAMIENTAS NECESARIAS
Llave de tubo y/o llave de vaso.
Destornillador (ajuste de ralentí/mezcla según el modelo).
Aguja fina para los chicleres (limpieza de los conductos si es necesario).
Cepillo metálico (si hay que limpiar el carburador antiguo).
05
 
DESPUÉS DEL MONTAJE: AJUSTES & CONTROLES
Ralentí
ajústalo para que la máquina se mantenga sin arrastrar el cabezal/las ruedas.
Riqueza (L/H)
si los tornillos son accesibles, respeta las indicaciones del fabricante (posición de base y luego afina).
Pruebas
aceleración franca sin tirones, sin olor a gasolina; vuelve a comprobar que no haya fugas.
06
 
PREGUNTAS FRECUENTES
Carburador de membrana o de flotador: ¿hay alguna diferencia para el montaje?
El principio de desmontaje/montaje es similar. Respeta la orientación de las membranas/juntas (kit de estanqueidad específico) y el orden de los apilamientos.
¿Hay que cambiar las juntas cada vez?
Sí, es recomendable. Unas juntas nuevas garantizan la estanqueidad y evitan las entradas de aire.
La máquina sigue calándose tras la sustitución.
Comprueba el filtro de aire, el filtro de gasolina, el respiradero del depósito, el estado de los tubos y el ajuste del ralentí/mezcla. Revisa también la bujía.
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