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Guide : Comment changer et entretenir le palier de lame ?

ENTRETIEN
 

Comment changer et entretenir
le palier de lame ?

Le palier de lame (moyeu avec roulement) maintient la lame et assure une rotation fluide en limitant vibrations et frottements. Un palier usé génère bruit, jeu et coupes irrégulières. Voici quand le remplacer, comment le changer et comment l'entretenir.

01
 
RÉPONSE RAPIDE
Bruits ou jeux anormaux, coupes irrégulières : remplacez le palier.
Profitez-en pour contrôler la lame et la visserie.
Choisissez un palier compatible avec votre carter de coupe.
02
 
QUAND REMPLACER LE PALIER
SYMPTÔMES
Ronronnement métallique, vibration, jeu axial ou radial, traces de chauffe ou de grippage.
APRÈS UN CHOC
Après un contact avec une pierre ou une souche, contrôlez immédiatement le palier et la lame.
PRÉVENTIF
Lors du remplacement d'une lame très usée ou d'une révision du carter de coupe.
03
 
OUTILS & PIÈCES
Clés et douilles
Embouts adaptés, rallonge pour accéder aux vis du palier.
Palier de lame compatible
La pièce de rechange adaptée à votre carter.
Lame et visserie
Lame neuve si voilée ou usée, boulonnerie de rechange si abîmée.
Graisse et chiffon
Graisse si le palier est graissable, chiffon propre pour le nettoyage.
04
 
CHANGER LE PALIER
ATTENTION
N'intervenez jamais moteur en marche : débranchez l'allumage et la batterie. Travaillez sur sol stable, machine calée, et bloquez la lame avec une cale de bois avant de dévisser.
1
Dépose de la lame
Bloquez la lame avec une cale de bois, dévissez la vis centrale et retirez la lame.
2
Dépose du palier
Retirez la courroie si nécessaire, puis les vis et écrous du palier. Remplacez la visserie par des neufs si elle est abîmée.
3
Nettoyage
Essuyez le plan d'appui et l'intérieur du carter : aucun reste de sable ou de gazon.
4
Repose du palier neuf
Positionnez le palier neuf et serrez les vis en croix au couple constructeur.
5
Remontage de la lame
Remontez la lame dans le bon sens, serrez au couple recommandé, puis contrôlez le jeu et la rotation libre.
6
Essai
Faites tourner à vide quelques secondes, puis vérifiez l'absence de bruit, de fuite et d'échauffement.
05
 
ENTRETENIR LE PALIER
Nettoyez périodiquement le dessous du carter (boues et herbes compactées).
Graissez uniquement si un graisseur est présent : une petite quantité de graisse selon la notice.
Contrôlez jeu, bruit et échauffement après 5 à 10 min de tonte. Remplacez en cas d'anomalie.
06
 
ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION (EPI)
GANTS
Gants de protection contre les coupures lors de la manipulation de la lame.
LUNETTES
Lunettes de protection contre les projections de poussière et de débris.
MOTEUR À L'ARRÊT
Sol stable, machine calée. Ne jamais intervenir moteur en marche.
07
 
QUESTIONS FRÉQUENTES
Dois-je changer la lame en même temps que le palier ?
Si la lame est voilée ou usée, ou si elle a provoqué un balourd, remplacez-la. Une lame déséquilibrée fatigue à nouveau le palier neuf.
Faut-il graisser tous les paliers ?
Non. Certains paliers sont étanches et sans entretien. Graissez uniquement s'il y a un graisseur, et suivez la notice du constructeur.
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